捷途X90 PRO在2024年3月才上市，它是奇瑞汽車旗下捷途汽車打造，定位中型SUV，以其12.79萬元-16.99萬元的官方價格區(qū)間來說，這款車型的競爭力還是比較強的。而且這款車型進入市場的時間還短，憑借其時尚的設(shè)計和豐富的配置，也算是走在了時代的前沿，吸引了一部分消費者的關(guān)注。不過話說回來，市面上不受消費者喜愛的車型還是很多的，雖然捷途X90 PRO上市的時間不長，但它究竟能不能得到消費者的喜愛，還是個未知數(shù)。今天我們來聊聊捷途X90 PRO的產(chǎn)品力表現(xiàn)，看看這款車型是不是一款值得大家選擇的車型？

 

從外觀設(shè)計來看，捷途X90 PRO采用了最新的家族式設(shè)計風格，擁有大尺寸進氣格柵和直瀑式鍍鉻裝飾，以及分體式大燈設(shè)計，營造出較強的辨識度和時尚感。然而，現(xiàn)在采用個性化設(shè)計的車型實在太多了，相比之下，一些消費者可能會認為捷途X90 PRO采用的這種設(shè)計，過于保守，缺乏創(chuàng)新性，滿足不了自己的審美喜好。

 

在內(nèi)飾設(shè)計方面，捷途X90 PRO配備了10.25英寸全液晶儀表和15.6英寸懸浮式中控屏幕，整體科技感較強。但是，一些試駕過這款車型的消費者反映，雖然這款車型的內(nèi)飾設(shè)計在視覺上較為吸引人，但在實際操作中可能會發(fā)現(xiàn)一些功能的使用并不如預期中的便捷，例如，觸摸屏容易誤觸的問題，這可能會在駕駛過程中分散駕駛者的注意力，影響安全性。

 

在動力性能方面，捷途X90 PRO提供1.6T和2.0T兩款發(fā)動機，均匹配7DCT變速箱。雖然這樣的動力組合在賬面上看起來不錯，但實際駕駛中，有很多體驗過這款車型的消費者都反映，它的變速箱存在頓挫感，尤其是在低速行駛時，換擋不夠平順，影響了駕駛體驗。在操控性能方面，捷途X90 PRO使用前置前驅(qū)的驅(qū)動方式，它的通過性并不算強，根據(jù)一些追求操控的消費者描述，捷途X90 PRO的操控性能并不如預期，尤其是在高速行駛或過彎時，車身穩(wěn)定性和轉(zhuǎn)向精準度有待提升。

 

在舒適性方面，捷途X90 PRO的座椅提供了仿皮或Nappa真皮材質(zhì)進行包裹，乘坐體驗較為舒適。然而，一些追求舒適的消費者指出，捷途X90 PRO車內(nèi)隔音效果一般，尤其是在高速行駛時，風噪和胎噪較為明顯，乘坐的舒適度自然不會很優(yōu)秀。

 

在配置方面，捷途X90 PRO標配了高通驍龍8155車機芯片，支持FOTA云端智能升級和全時語音控制等功能，配置水平較高。但是，很多消費者在體驗過后，都表示它的車機系統(tǒng)的響應(yīng)速度和功能豐富性仍有待提升，這可能會影響用戶的實際使用體驗。

 

在售后服務(wù)方面，雖然捷途品牌在國內(nèi)市場擁有較為完善的服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，但對于新能源車型的專項服務(wù)和維護保障，用戶可能還需要更多的信息和保障。此外，一些試駕過這款車型的消費者提到，車輛在使用過程中出現(xiàn)了一些小毛病，如車窗無法自動上升到位、倒車影像黑屏等問題，這些問題雖然不影響車輛的基本使用，但無疑會增加用戶的維修成本和使用不便。

在市場定位和價格方面，捷途X90 PRO的售價區(qū)間為12.79-16.99萬元，對于一款中型SUV來說，這樣的價格具有一定的吸引力，但考慮到其在動力性能、操控性能、舒適性、配置以及售后服務(wù)等方面的不足，用戶在購車時可能會有更多的顧慮。

 

綜上所述，捷途X90 PRO作為一款中型SUV，在外觀設(shè)計、內(nèi)飾科技感、配置豐富度方面具有一定的優(yōu)勢，但在動力性能、操控性能、舒適性、車機系統(tǒng)以及售后服務(wù)等方面存在一些不足之處。對于潛在購車者而言，在選擇捷途X90 PRO時，應(yīng)充分考慮這些因素，以確保車型能夠滿足自身的實際需求。同時，對于制造商來說，針對這些不足之處進行改進和優(yōu)化，將有助于提升產(chǎn)品的市場競爭力和用戶滿意度。