傳統文化里“9”是最大的數字,車企產品序列中,“9”字輩是旗艦車型。
今年新上市的“9”字輩旗艦車型特別多,比如深藍S09、吉利銀河M9、樂道L90、領克900等等。
如果算上此前已經稱霸市場的理想L9、問界M9,各家的9系似乎已經都登堂入室了。
但其實,還有許多品牌的“9”系旗艦仍在路上,接下來還有哪些“9”字輩的旗艦車型會發布?
我們通過諜照先睹為快。
蔚來ES9
一直以來,蔚來旗艦SUV是ES8,但在ET9推出之后,在SUV領域蔚來顯然也需要一個新旗艦車型。
于是蔚來ES9的諜照先曝光了。

作為全新旗艦車型,蔚來ES9在車身尺寸上全方位超過蔚來ES8。
現款蔚來ES8的長寬高為5280×2010×1800mm,軸距3130mm。
作為品牌新的旗艦SUV車型,蔚來ES9車長可能會接近5.4米,更大的車身尺寸也意味著6座、7座布局都不在話下,同時第三排空間與后備廂空間也會更加寬裕。
同時蔚來ES9在一些技術也會和蔚來ET9看齊,比如全域900V架構、3激光雷達、天行智能底盤系統。

尤其是天行智能底盤系統,其包括了線控轉向、后輪轉向、全主動懸架等一系列先進技術。
其中ET9搭載線控轉向是目前真正意義上第一款使方向盤與車身完全解耦的產品。
轉向比可在14:1至6:1的范圍內智能調整,使得車長達5.3米的ET9轉彎半徑僅為10.9米。
車身尺寸更大蔚來ES9顯然也需要此類技術。
蔚來ES9預計會在明年上半年發布,屆時也會成為取代ET9、ES8之上真正的技術豪華旗艦車型。
理想i9
今年是理想的純電產品大年,首款純電SUV理想i8已經上市,理想i6也即將上市,而純電SUV的旗艦車型理想i9也在緊鑼密鼓地籌備中。

理想i9的路測諜照此前也被拍到,在前臉整體設計上,i9和此前兩款產品相似度很高。
車身尾部是理想i9測試車做了較大偽裝,預計新車正式亮相后,車尾設計與理想i6、i8目前的溜背設計可能會不太一樣。
從車身尺寸上看,理想i9的長寬高也非常可觀,參考i8的長寬高分別為5085/1960/1740mm,軸距為3050mm的數據,理想i9的車長預計會在5.2米以上,和理想L9車身長度5218mm的數據估計差不多。
而在一臺如此大尺寸的純電大型SUV上,理想會把自己那套“冰箱彩電大沙發”的家用造車哲學玩出什么花樣,很值得期待。

不過從目前的偽裝測試車諜照來看,理想i9車型的開發應該還在較早期的階段,今年年內亮相估計不太可能,大概率是明年亮相發布。
而屆時理想i9、蔚來ES9兩臺頭部新勢力的純電旗艦車型交鋒,將會非常有看點。
小米昆侖增程SUV
蔚來和理想在搞純電旗艦SUV,小米卻反其道行之,下一款重磅車型很可能是一款代號“昆侖”的全新大型增程SUV。
同時作為大型SUV,未來車型名稱很可能也是9字輩。

而從曝光諜照來看,這輛車的車身尺寸確實明顯比小米YU7更大。
同時相比小米YU7、SU7流線型的運動風格,目前小米這臺增程式SUV的造型更偏向傳統大型SUV的經典設計,也就是車身方正魁梧,線條硬朗。
從純電轉向增程式,小米這款代號“昆侖”的全新大型增程SUV大概也會奔著家用車的定位。
過去犧牲空間的運動風格設計就不太匹配,畢竟主打舒適性的家用車,大空間是首要的。

可以預計這款代號“昆侖”的全新大型增程SUV也必然是三排座椅布局,車身長度超過5.2米、軸距超過3米。
目前大型SUV基本都看得到的后輪轉向、車內大屏幕或車外投影等功能大概率也會在小米這臺全新大型增程SUV上見到。
按照小米的產品規劃,“昆侖”SUV也預計于2026年正式發布。
目前國內市場定位高端的增程旗艦SUV其實不多,也就是問界M9、理想L9等少數幾臺。
屆時小米這臺增程式旗艦SUV能從這兩位對手身上搶下多少份額,挺值得期待。
零跑D19
定位中高端的新勢力“9”字輩新車始終價高不下。
現在留給零跑機會又來了:做一款“9”字輩,沖擊30萬售價的同時,能保持產品力和性價比。

預計今年年底前,零跑將會推出一款全新旗艦SUV—D19。
而和零跑的C系列、B系列不同,D系列預計將是零跑旗下定位最高端的產品,集合了最新的技術和最好的零部件配置。
關于這臺車型目前也有實車照片曝光,整體造型頗有點糅合了理想、問界以及零跑C系列家族元素共同點而設計的一臺大型SUV。
只能說顏值是沒毛病的,但是辨識度在9系里不算特別鮮明。

零跑D19也是基于全域800V架構打造,預計也是增程式和純電兩種動力,前者配1.5T發動機,后者提供后驅和四驅兩種動力。
同時零跑D19的價格區間預計在25萬-30萬元,這個價格能入手一臺空間巨大的新能源旗艦SUV車型,對于大部分市場消費者都是很有吸引力的。
鴻蒙智行MPV
鴻蒙智行目前轎車、SUV、旅行車等產品都有,但唯獨MPV產品線是缺位的。
但如今,首款鴻蒙智行智界全新MPV將要推出了,從諜照看這臺MPV前臉有很明顯的智界家族式設計風格。
比如前大燈組造型,與現款智界R7有著很高相似度,兩側燈組底部的豎置開孔也是智界品牌的標志性設計元素,而前臉進氣格柵則和問界M8、M9有些相似。

此外車頂也布置了激光雷達,意味著華為最新的ADS 4輔助駕駛系統也不會缺席。
這款鴻蒙智行MPV內部代號為“EHV”,將基于星紀元E0X-L平臺打造,提供純電和增程雙動力,動力電池則來自寧德時代。
目前這款鴻蒙智行MPV預計會在2026年發布,其競爭對手大概會是騰勢D9、嵐圖夢想家、魏牌高山系列等產品,預計價格也會在30萬元左右。
寫在最后
“9”字輩產品、旗艦車型的密集推出,其實也是當下新勢力品牌向高端化發起又一波攻勢,畢竟旗艦車型意味著最強的技術的展示,意味著車企自身造車哲學最全面的應用。
而這樣一款車型能在市場上取得好成績,對于品牌自身價值也會具備拔高效應。
不過這么多市場“9”字輩產品,大家認為最值得期待的車型是哪一款?歡迎評論區交流。